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粉瘤-上汽荣威RX8大型SUV,有非承载式车身和四驱体系,倾向于重度越野

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车友们好,老刘品车,品天下名车。

现在随着产品的更新换代,上汽荣威在轿车和SUV以及新能源方面都有了新的建树。近两年SUV市场火爆,各大品牌都在努力丰富着自己的产品线,从紧凑型到小型以及中大型的SUV都在做着突破,它们的共同目标就是为了打破中国品牌价格和品质的天花板,今天要说的车就是荣威旗舰车型RX8。它的售价从16-22万元,涵盖了五座和七座以及两驱和四驱多种套餐搭配,试驾车是两驱的旗舰版,相比顶配它少了主动刹车、自适应巡航和车道偏离预警,但销量是最好的一款。

外观方面,采用了特别多的平直线条,显得非常壮大,像能提升档次感的镀铬亮条随处可粉瘤-上汽荣威RX8大型SUV,有非承载式车身和四驱体系,倾向于重度越野见;大灯与中网的连贯设计特别精致,LED大灯、日间行车灯、雾灯粉瘤-上汽荣威RX8大型SUV,有非承载式车身和四驱体系,倾向于重度越野也一应俱全,尤其雾灯在效果和尺寸上比大灯还要抢眼。中网中央的LOGO是荣威品牌的加分项,看起来像一款合资品牌,底部的银色装饰与围绕车身的黑色塑料包围是一体的,个人认为它在装饰上的效果要远远大于越野的实用性。

从侧面看,车头到车尾线条基本上是纯平的,五米的车身长度给人踏实、稳重的感觉;第三排的车窗非常大,能为乘客提供开阔的视野。它比一般的越野车离地间隙要高,所以车主在后期也可加装电动踏板,上下车非常方便;后视镜支持电动折叠,造型与众不同。尾门造型很粉瘤-上汽荣威RX8大型SUV,有非承载式车身和四驱体系,倾向于重度越野直,尾杠比一般的SUV要高,取放物品不是很方便;下边两个排气孔装饰属于不亚洲杯直播走心的设计,真实的排气管在底下,而且是只有一个朝下的设计。

内饰部分,还是强调稳重、大气的风格,没有太大的创新,比较简洁的设计。中控台上面是软塑料材质,中间是带缝线的真皮包裹,换挡杆周围是木纹装饰,综合来说是偏向于家用的设计。中间采用内嵌式造型的10.1英寸大屏幕,分辨率很高;RX8除了入门版之外,其他车型都支持智联功能,非常方便。多功能方向盘、大尺寸液晶显示屏在中国品牌车型上都是必备的,而且液晶屏还能显示二排和三排安全带未系提醒;不过,换挡拨片比较小,用起来不是特别顺手;高配车型在档杆前的储物盒里还支持手粉瘤-上汽荣威RX8大型SUV,有非承载式车身和四驱体系,倾向于重度越野机无线充电,空间非常大,里面还有两个隐藏的USB接口,后排有单独的充电口和一个220V的电源,非常的实用。

空间表现,荣威RX8采用了2+3+2的座椅布局,前排头部有不错的空间,座椅支持电动调节,并且有加热功能,高配车型上有通风功能。中央扶手箱采用对开的设计,内部空间不是很大。第二排地板比较平整,座椅可前后调整,支持四六比例放倒,中间有中央扶手。进入第三排需要先把二排座椅往前拉,再把靠背往前翻折,空间比想象中要好,但还是需要把脚放在第二排座椅的下方,来获得腿部的舒适坐姿,靠背比较直,座垫无法对腿部进行很好的支撑,长途乘坐就有点难受了。

打开电动尾门看到,一般七座车型不论是MPV还是SUV,它的后备箱空间都非常局促,第三排座椅放倒才可以获得更大的空间。这台车第二排也可以放倒,虽然平整度不是特别高,但临时拉载一些东西还没有问题。底部隐藏的空间里有个储物盒,可以放一些工具等物品;下边是悬挂式备胎,如果你亲自换一次备胎,绝对能够明白累到半死是什么感觉粉瘤-上汽荣威RX8大型SUV,有非承载式车身和四驱体系,倾向于重度越野。

行驶表现,荣威RX8在这个级别SUV中,2.0T的动力自然必不可少,最大功率163千瓦(222匹马力),峰值扭矩360牛米,匹配最为稳妥的6AT变速箱;采用非承载式车身以及前置后驱(四驱)的驱动方式;在低速行驶的状态下,它的随动转向功能特别灵敏,只需要方向盘转动1/4圈就能激活这个功能;动力输出比较线性,D挡模式下特别凶猛。

中国品牌的高性价比是越级挑战合资车型的制胜法宝,而像GS8也曾经有过月销过万的高光时刻,让中国品牌的豪华车型看到了希望。而在荣威RX8身上,有七座的座椅布局和主打科技的互联系统,是偏向于家用;也有非承载式车身和强大的四驱系统,是偏向于重度的越野,这两个属于矛盾体的结合,现在一切都向着平衡而努力。

好了,就到这里,喜欢老刘品车的朋友,看完有什粉瘤-上汽荣威RX8大型SUV,有非承载式车身和四驱体系,倾向于重度越野么意见或者建议,欢迎评论、关注、点赞、转发、收藏,我会每天及时更新,最新的车辆信息。